Registre Historique & Développement Institutionnel
L'histoire institutionnelle de l'association TBC TEAM BRISSE COMPETITION trouve sa genèse dans la volonté collective de plusieurs spécialistes passionnés de mécanique automobile et de figures associatives locales de l'Indre. Conscient que la pratique du sport mécanique populaire nécessitait un cadre juridique solide, éthique et strictement dédié à l'utilité publique, le collectif fondateur a formalisé le dépôt des statuts conformément aux dispositions de la Loi du 1er juillet 1901 auprès de la Préfecture de l'Indre à Châteauroux.
L'immatriculation officielle au Répertoire National des Associations sous le numéro RNA W362000463 et la délivrance de l'index SIREN 513238253 ont marqué l'entrée formelle de notre organisation dans le paysage institutionnel du sport automobile français. La parution constitutive au Journal Officiel de la République Française a entériné notre vocation non commerciale, orientée prioritairement vers l'encadrement des jeunes pratiquants, l'organisation d'ateliers mécaniques collectifs et la valorisation du patrimoine automobile régional.
Les Jalons Fondateurs de notre Développement (Chronique 2009 - 2026)
Enregistrement initial de l'association à Ardentes. Structuration du bureau exécutif et fixation des statuts visant la promotion du 2CV Cross amateur, la sécurité des équipements et l'ouverture aux jeunes talents locaux.
Création du pôle d'apprentissage mécanique avec l'acquisition de matériel d'outillage pédagogique. Premier partenariat technique avec les réseaux de formation professionnelle de la Région Centre-Val de Loire.
Adoption de la charte d'intégrité sportive et de sécurité sur circuit. Mise en place de modules de formation obligatoire aux secours sur pistes et à la prévention des risques d'incendie dans les paddocks.
Lancement de la programmation 2026 intégrant 18 ateliers techniques territoriaux, la publication de dossiers pédagogiques en libre accès et la mise en place du registre de transparence financière renforcé.
Notre Gouvernance & Responsabilité Civique
Conformément à nos principes démocratiques, la gouvernance de TBC TEAM BRISSE COMPETITION est assurée par un Conseil d'Administration et un Bureau Exécutif élus en Assemblée Générale. L'ensemble des mandats électifs est exercé à titre strictement bénévole et désintéressé, excluant toute rémunération directe ou indirecte.
Philippe Brisse — Directeur de la Publication & Président
Engagement civique : Pilote émérite et fervent défenseur de la discipline du 2CV Cross depuis plus de 20 ans. Supervise la stratégie statutaire, les relations préfectorales et le respect des normes d'utilité publique.
Résidence administrative : Ardentes (36120)Luc Brisse — Responsable Technique & Sécurité des Pistes
Engagement civique : Spécialiste de la métrologie des motorisations anciennes et de la sécurité des circuits en terre. Dirige les commissions techniques et les vérifications de conformité avant compétition.
Résidence administrative : Châteauroux (36000)Jean-Marc Dupont — Trésorier Général & Contrôle Budgétaire
Engagement civique : Cadre comptable retraité. Assure la tenue rigoureuse des livres de comptes, la gestion transparente des adhésions et la présentation des bilans financiers annuels.
Résidence administrative : Le Blanc (36300)Valérie Martin — Secrétaire Générale & Relation Adhérents
Engagement civique : Coordinatrice de projets associatifs. En charge de l'administration du registre RNA, des déclarations légales, de l'accueil des bénévoles et de la correspondance publique.
Résidence administrative : La Châtre (36400)Philosophie de l'Éthique Non Commerciale
L'association réaffirme avec véhémence que le sport automobile amateur ne doit pas être dénaturé par des enjeux marchands ou des surenchères financières. Notre modèle repose sur l'équité technique : à motorisation égale et châssis réglementé, c'est le savoir-faire du mécanicien et le sang-froid du pilote qui font la différence, et non l'ampleur d'un budget commercial.
Cette philosophie garantit la mixité sociale au sein de notre structure, permettant à des jeunes issus de milieux modestes de côtoyer des mécaniciens expérimentés et de bénéficier d'un transfert d'expérience gratuit, rigoureux et valorisant.